Российский рынок контейнерных перевозок по итогам 2025 года может сократиться примерно на 4%. Эксперты отмечают, что снижение связано с замедлением экономической активности, падением импортных потоков и влиянием высоких процентных ставок, которые сдерживают закупки и оборот грузов.
Несмотря на общий спад, ситуация на рынке приводит к неожиданному эффекту: контейнерные перевозки становятся финансово более привлекательными для грузоотправителей. Операторы стремятся поддерживать загрузку флота и железнодорожных сервисов, поэтому удерживают тарифы на стабильном уровне. В результате стоимость контейнерной доставки на ряде маршрутов сегодня заметно ниже, чем аналогичные автоперевозки.
Особенно ярко это проявляется на направлении из Дальнего Востока. С конца лета спрос на автотранспорт в регионе вырос, а количество доступных машин сократилось. Это вызвало скачок ставок: по некоторым маршрутам стоимость авто-доставки увеличилась на 25–40%, и рост продолжается. На фоне дефицита транспорта автокомпании закладывают повышенные риски и дополнительные расходы, что также влияет на итоговую цену для клиента.
Контейнерные перевозки при этом остаются более предсказуемыми: графики поездов стабильны, инфраструктура не испытывает критических перегрузок, а тарифы не демонстрируют резких изменений. По данным отраслевых источников, в ближайшие месяцы рынок может сохранить эту динамику — умеренное снижение объёмов при стабильной стоимости логистических сервисов.
Для отправителей это формирует окно возможностей. Контейнеры становятся одним из самых экономичных форматов доставки из Владивостока, Находки, Хабаровского края и Амурского региона. Компании, которые традиционно используют автоперевозки на длинном плече, могут снизить расходы и повысить предсказуемость сроков, переключившись на контейнерные схемы.
Эксперты отмечают, что при текущей рыночной ситуации контейнерные сервисы могут сохранить конкурентность вплоть до весны, особенно при работе по фиксированным ЖД-маршрутам и мультимодальным схемам «порт — железная дорога — последняя миля».
Если вам нужна доставка в контейнерах из Дальнего Востока или по другим направлениям, мы можем организовать перевозку под ваш график — с подбором оптимального сервиса, расчётом ставок и сопровождением на каждом этапе.
Ещё новости
-
С 1 октября изменится стоимость контейнерных перевозок С 1 октября 2026 года тарифы РЖД на грузовые перевозки индексируются на 8,5%. Изменение повлияет и на стоимость контейнерных перевозок 20DC и 40HC SOC. Рассказываем, почему итоговый тариф зависит не только от железнодорожной составляющей и когда стоит запросить актуальный расчёт. -
ЭТрН стала обязательной: как проходит переход и как работает ДА-ТРАНС С 1 сентября ЭТрН стала обязательной, но рынок всё ещё адаптируется к новым правилам. Рассказываем, как ДА-ТРАНС организовал работу в переходный период, почему временно сохраняется двойной документооборот и какие процессы внутри компании мы перестраиваем под ЭПД. -
Рекомендуйте ДА-ТРАНС — получайте 3000 ₽ на Ozon ДА-ТРАНС увеличил вознаграждение за рекомендации. Порекомендуйте нас компании, которая ещё не работала с ДА-ТРАНС, и получите сертификат Ozon на 3000 ₽ после её первой перевозки.
